載貨電梯-產品介紹-AG女優廳電梯有限公司

產品介紹

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載貨電梯
Freight Elevator

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AG女優廳載貨電梯係列，運用世界領先的門機控製和VVVF驅動控製技術，從電梯的控製精度和運行平穩度著手，徹底改善傳統電梯運行噪音大、貨物進出不方便的弊病。為您的貨物提供廣泛的選擇方案，具有牢固耐用的特點。相信我們的竭誠服務，將為您提供專屬的出色方案。

轎廂裝潢
技術參數

JL-H101

轎壁噴塗鋼板

轎頂噴塗鋼板

照明節能日光燈

轎門噴塗鋼板

開門方式 旁開門

地板花紋鋼板

JL-H102

轎壁噴塗鋼板

轎頂噴塗鋼板

照明節能日光燈

轎門噴塗鋼板

開門方式 中分雙折門

地板花紋鋼板

貨梯
額定載重（kg）	額定速度（m/s）	控製方式	轎廂（寬深高mm）	淨開門（寬*高mm）	井道（寬*深mm）	底坑（mm）	頂層（mm）
1000	0.5		140016002300	1100*2100	2300*2100	1500	4500
2000	0.5		180022002300	1500*2100	2800*2700	1500	4500
3000	0.5		200027002300	1800*2100	3400*3400	1500	4500
5000	0.5		250034002300	2400*2400	4100*4000	1500	4500

運行功能

S	檢修運行	電梯進入檢修狀態，係統取消自動運行以及自動門的操作。
S	直接停靠運行	以距離為原則，自動運算生成從啟動到停車的平滑曲線，沒有爬行，直接停靠在平層位置。
S	最佳曲線自動生成	係統根據需要運行的距離，自動運算出最適合人機功能原理的曲線。
S	自救平層運行	當電梯處於非檢修狀態下，且未停在平層區，此時隻要符合啟動的安全要求，電梯將自動以慢速運行至最近平層區，然後開門。
S	司機操作運行	通過操縱箱撥動開關可以選擇司機操作，電梯可由司機選擇運行方向和其他功能。
S	自動返基站	當超過設定時間，仍無內部指令和層站召喚時，電梯自動返回基站等候乘客。
S	井道參數自學習	係統在首次快車運行前，需要對井道的參數進行自學習，包括每層的層高、強迫減速開關位置。
S	鎖梯功能	自動運行狀態下，鎖梯開關動作後，消除所有召喚登記，後返回鎖梯基站，自動開門。此後停止電梯運行，關閉轎廂內照明與風扇。
S	自動修正轎廂位置	電梯每次運行到端站位置，係統自動根據第一級強迫減速開關檢查和修正轎廂的位置信息，同時輔助特製的強迫減速減速度徹底消除衝頂和蹲底故障。
S	反向自動消號	當電梯運行到終端層站或者運行方向變更時，將此前所登記的反向指令全部自動取消。
S	保持開門時間分類設定	係統根據設定的時間自動判別召喚開門、指令開門、門保護開門、延時開門等不同的保持開門時間。
S	開門保持操作功能	按開門保持按鈕，電梯延時關門，方便貨物運輸等需求。
S	層樓顯示按位設置	係統允許每一層的顯示使用0-9，以及字母之中的任意字符排列組合顯示，方便特殊狀況使用。
S	全集選	在自動狀態或司機狀態，電梯在運行過程中，在響應轎內指令信號的同時，自動響應廳外上下召喚按鈕信號，任何服務層的乘客，都可通過登記上下召喚信號召喚電梯。
S	司機換向	司機可通過專門的按鈕選擇電梯運行方向。
S	強迫減速監測功能	係統在自動運行模式下，根據強迫減速開關位置、以及開關動作情況來監測、校正電梯轎廂的位置。
S	平層微調	通過F4-00參數的調整，可以對平層精度進行微調。
S	換站停靠	如果電梯在持續開門超過開門時間後，開門限位尚未動作，電梯就會變成關門狀態，並在門關閉後，自動登記下一個層站運行；同時報E55號故障提示。
S	故障曆史記錄	統具有11個故障記錄，包括故障產生的時間與樓層等信息。

人機界麵

O	副操縱箱操作	在有主操縱箱的同時，還可選配副操縱箱。副操縱箱和主操縱箱一樣，也裝有指令按鈕和開關門按鈕，和主操縱箱上的按鈕的操作功能相同。
S	轎內層樓、方向指示	轎內顯示電梯所在層樓及當前運行方向。
S	層站層樓、方向指示	層站顯示電梯所在樓層及當前運行方向。

節能功能

照明、風扇節電功能

當超過設定時間，仍無內部指令和層站召喚時，則自動切斷轎廂內照明、風扇燈電源。

安全功能

S	重複關門	電梯持續關門一定時間後，若門鎖尚未閉合，則電梯自動開門，然後重複關門。
S	對地短路監測	係統在第1次上電的情況下可以對輸出U、V、W進行檢測，判斷是否存在對地短路的情況。
S	超載保護	當電梯內載重超過額定載重時電梯報警，停止運行。
S	門光幕保護	當關門過程中，門的中間有東西阻擋時，光幕保護動作，電梯轉為開門。但光幕保護在消防操作時不起作用。
S	門區外不能開門的保護	係統在非門區狀態，禁止自動開門。
S	逆向運行保護	係統對旋轉編碼器的反饋信號方向進行識別，在運行中判斷電動機的實際運行方向，一旦為逆向運行則報警提示。
S	防打滑保護	在非檢修狀態，電梯運行過程中，如果連續運行了F9-02規定的時間（最大45秒）後，而且沒有平層開關動作過，係統就認為檢測到鋼絲繩打滑故障，所以就停止轎廂一切運行。
S	接觸器觸電檢測保護	電梯在運行或者停止狀態下，檢測到接觸器的吸合狀態異常時，係統自動保護。
S	電機過電流保護	檢測到電機的電流大於最大允許值時，係統自動保護。
S	電源過電壓保護	檢測到電源電壓大於最大允許值時，係統自動保護。
S	電機過載保護	檢測到電機過載，係統自動保護。
S	編碼器故障保護	全係統隻使用一個高速編碼器來進行閉環矢量控製，如果該編碼器發生故障，係統自動停機，杜絕因無法得知編碼器故障引起的衝頂蹲底的故障。
S	井道自學習失敗診斷	沒有正確的井道數據，電梯將不能正常運行，因此在井道自學習未能正確完成時設置了井道自學習失敗診斷。
S	驅動模塊過熱保護	檢測到驅動模塊過熱，係統自動保護。
S	運行中門鎖斷開保護	電梯運行中檢測到門鎖斷開，係統自動保護。
S	限位開關保護	上（下）限位開關動作後電梯禁止向上（下）運行，但是可以向向反方向運行。
S	超速保護	保證轎廂運行時的速度在安全控製範圍內，以保證乘客和貨物的安全。
S	平層開關故障保護	電梯在自動運行模式下，識別平層信號的粘連與失情況。
S	CPU故障保護	係統具有3個CPU，相互進行狀態判斷，一旦有異常則進行保護，封鎖所有輸出。
S	輸出接觸器異常檢測	在抱閘打開之前，通過檢測輸出電流的情況判斷輸出接觸器是否異常。
S	電機溫度保護	係統檢測到電機溫度過熱後，暫停電梯運行。

應急功能

S	應急照明	停電時，自動打卡轎內應急照明。
S	五方通話裝置	通過對講機，可讓轎內、轎頂、電梯機房、井道底坑、救援值班室之間通話。
S	警鈴	緊急時，連續按下轎內操縱箱上的警鈴按鈕，安裝於轎廂頂上的電鈴會鳴響。
O	消防返回	啟動基站或監控屏上的鑰匙開關，所有召喚均被取消，電梯立即駛往指定救援層站停靠，並自動開門。